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詳情內(nèi)容 成都箱式變壓器租賃廠家與您介紹設備組成結構：
1.鐵芯
鐵芯用作箱式變壓器的閉合磁路和固定繞組等部件的骨架。為了降低鐵芯中交變磁通引起的磁阻、磁滯損耗和渦流損耗，箱式變壓器的鐵芯大多采用薄硅鋼片制成。箱式變壓器有兩種基本類型:芯式和殼式。
鐵心箱變壓器的鐵心由鐵心柱、磁軛和夾緊裝置組成，繞組套在鐵心柱上。心型箱變結構簡單，其繞組組裝工藝和絕緣工藝比殼型箱變簡單。國內(nèi)大部分三相油浸式電力箱式變壓器采用心形結構。
殼箱式變壓器的鐵芯圍繞著繞組的四邊，就像繞組的外殼一樣，如圖3.4所示。殼式箱變的機械強度相對較高，但制造工藝復雜，使用材料多，在一般的電力箱變中很少使用。
2.繞組
繞組是箱式變壓器的電路部分，初級繞組吸收電源的能量，次級繞組向負載提供電能。箱式變壓器的繞組是用絕緣材料包裹的扁線或圓線，包括銅線和鋁線。根據(jù)高低壓繞組之間的排列，箱式變壓器的繞組有兩種基本形式:同心式和重疊式。
3.其他組件
箱變本體置于裝有絕緣強度高、燃點高的箱變油的油箱中。
箱式變壓器運行時，鐵芯和繞組都要發(fā)熱，使箱式變壓器油發(fā)熱。加熱的箱式變壓器油在油箱內(nèi)對流，將熱量傳遞到油箱壁和其上的散熱器，然后輻射到周圍的空氣或冷卻水，達到散熱的目的，從而將變壓器內(nèi)的溫度保持在合理的水平。
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